CANNONDALE MOTERRA NEO SL 1 2024

Le MOTERRA NEO SL 1 2024 de la marque CANNONDALE est le premier VTT de type "Trail" à bénéficier d'un débattement de 150 mm, d'un système d'assistance offrant un couple de 85 Nm, avec une puissance soutenue de 600W et une capacité de batterie de 601 Wh pour un poids de 19.7 kg seulement. C'est le VTT pleine puissance le plus léger jamais construit !* ( *VTT à assistance électrique VTT AE avec au minimum un couple moteur de 85 Nm et une capacité de batterie de 600 Wh.

Puissance-légèreté-maniabilité, c'est indéniablement la marque d'une nouvelle catégorie de vélos.

Un poids lourd de puissance, un poids plume sur la balance.

Aucun VTT électeique doté d'une telle puissance n'a jamais été aussi léger. Le cadre léger en fibre de carbone bénéficie de la technologie de suspension FlexPivot, et il héberge une batterie spécifique dont la capacité par kilo est supérieure à tout ce qui existe sur le marché. Ce rapport capacité/poids inégalé fait toute la différence lorsqu'il s'agit de prendre du plaisir.

La puissance est fournie par une version adaptée du groupe moteur Shimano EP801, le moteur le plus léger capable de fournir la puissance que Cannondale recherchait. 

Les modes d'assistance crées spécifiquement pour le MOTERRA SL sont spécialement conçus pour le type de conduite haute vitesse que ce vélo inspire. Avec quatre niveaux d'assistance facilement sélectionnables en roulant, vous avez le choix entre autonomie maximale, pleine puissance ou la combinaison qui vous convient le mieux entre ces deux-extrêmes. 

Tranquille ou agressif, c'est toujours vous qui choisissez votre style de pilotage comme vous l'aimez.

A première vue, cela semble un peu fou: angle du tube de direction ajustable, suffisamment ouvert pour en faire un vélo de descente, distance selle-cintre plutôt longue et angle fermé du tube de direction typique d'un vélo de type Trail moderne, configuration de suspension et géométrie entièrement personnalisées par taille de cadre,... mais le tout réuni est la recette d'une véritable fusée.

Outre l'économie de poids qu'ils permettent, les haubans FlexPivot ont un rôle crucial dans la conception du système de suspension Horst, ils créent une véritable système de liaison à quatre élement, qui permet à nos ingénieurs d'ajuster parfaitement la réponse de la suspension en fonction de la sollicitation. Le résultat? Une traction incroyable, un freinage sûr et une conduite réactive et joueuse qui vous donneront envie d'attaquer sans crainte, de rouler plus vite et plus loin.

Points forts:  

• Cadre tout carbone léger et robuste, fourche suspendue FlexPivot au débattement de 150 mm et cinématique de suspension « Proportional Response »
• Suspension et amortisseur Fox haut de gamme : fourche Fox Factory Float 36 au débattement de 160 mm et amortisseur arrière Fox Factory Float X
• Roues VTT tubeless-ready DT Swiss XM 1700 Spline, légères et robustes
• Deuxième meilleur groupe SRAM pour VTT-AE - Changement de vitesse sans fil XO AXS, manivelles carbone e*thirteen compétition et freins à disque hydrauliques Magura MT7
• Tige de selle télescopique Cannondale DownLow et cintre carbone Hollowgram SAVE avec caractéristique de réduction des vibrations
• Moteur Shimano EP801 et batterie interne à haute densité énergétique de 601Wh, optimisés par Cannondale
  

Spécificités:

Attention : Les spécificités citées ci-dessous peuvent être sujettes à des changements sans préavis car certains composants peuvent être indisponibles au moment de la fabrication du vélo. Nous vous remercions pour votre compréhension.

DETAILS

• Plateforme

Moterra SL

• Nom du modèle

Moterra SL 1

• Code du modèle

C65104U

CADRE

• Cadre

Moterra SL, Series 1 Carbon construction, 150mm travel, Proportional Response Tuned Suspension, FlexPivot Chainstay, direct mount internal battery, engineered plastic skid plate, 55mm chainline, DirectLine internal cable routing, 29” FlipChip, 148x12mm Maxle thru-axle, UDH hanger, 200mm native post mount brake, tapered headtube, angle adjust headset

• Fourche

Fox Float Factory 36, 160mm travel, Grip2 Damper, Kashima coating, 15x110mm Kabolt thru-axle, tapered steerer, 44mm offset

• Jeu de direction

Acros Adjustable Angle (1.2°)

• Rear Shock

Fox Float X Factory, 2 pos adj, EVOL LV, 210x55mm

E-SYSTÈME

• Drive Unit

Shimano EP801, 85Nm, Custom Tuned, Eco, Trail 1, Trail 2, Boost Modes

• Batterie

Custom 601Wh battery

• Chargeur

Custom 4A

• Affichage

Shimano SC-EM800 Cycle Computer, Bluetooth LE Compatible

PÉDALIER

• Derailleur Arriere

SRAM XO Eagle AXS, T-Type

• Manettes

SRAM AXS T-Type POD Controller

• Chaine

SRAM XO Eagle, T-Type, Flattop

• Pedalier

e*thirteen e*spec Race Carbon - Gen 4, 165mm, 34T

• Cassette

SRAM XO Eagle, 10-52, T-Type

LES FREINS

• Disques de freins

Magura MT7 4-piston hydraulic disc w/ Storm HC 203mm, 6-bolt rotors

• Leviers de freins

Magura MT7 HCW hydraulic disc

ROUES

• Jante

DT Swiss XM 1700 Spline, 30mm inner width, TC tubeless ready

• Rayons

DT Swiss Competition, straight pull

• Taille de pneu

2.5

• Taille de roue

29

• Moyeux

(F) DT Swiss 350, 15x110mm / (R) DT Swiss 350 Ratchet System 36 SL, 12x148mm

• Pneus

(F) Maxxis DHF, 29x2.5 ", 3C, EXO+, tubeless ready / (R) Maxxis Dissector , 27.5x2.4", 3C, EXO+, tubeless ready

COMPOSANTS

• Guidon

HollowGram SAVE riser bar, Carbon, 35mm clamp, 30mm rise, 8° sweep, 5° rise, 780mm

• Potence

Cannondale 1, 7075 Alloy, 1-1/8", 35mm, 0°

• Poignees

Cannondale TaperRidge

• Selle

Fizik Terra Ridon X3, 145mm, Wingflex, K:ium Mobius rail 7x7mm

• Tige de selle

Cannondale DownLow Dropper, internal routing, 31.6, 150mm (S), 170mm (M-XL)

CONNECTIVITÉ

• Capteur de roue

Cannondale Wheel Sensor