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CANNONDALE SUPER SIX EVO HM DISC ULTEGRA 2020

CANNONDALE SUPER SIX EVO HM RED ETAP 2019


Neuf

Le fait de concevoir le cadre, la fourche et tous les composants essentiels du vélo, tels que le pédalier et la tige de selle, comme un système global, permet de réduire le poids de plusieurs centaines de grammes en comparaison avec la concurrence. Poids du cadre : Hi-MOD - 777 grammes (taille 56 cm, cadre complet)

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    Cannondale HollowGram SL Carbon
    SuperSix EVO, BallisTec Hi-MOD Carbon, Di2 Compatible, SAVE, PressFit BB30a
    SuperSix EVO, SAVE, BallisTec Hi-MOD full Carbon, 1-1/8" to 1-1/4" steerer, integrated crown race.
    Cannondale HollowGram SL Carbon Clincher, 17mm inner, 35mm deep
    Cannondale HollowGram SL, sealed bearing, QR, 18h (F), 24h (RR)
    HollowGram bladed, 1.8/2.0
    Vittoria Corsa, Folding, 700x25c
    Not included
    SRAM RED, BB30a, 52/36 (CE 50/34)
    Cannondale Alloy PressFit30
    SRAM PC-1170, 11-speed
    SRAM PG 1170, 11-28, 11-speed
    SRAM RED eTap, braze-on
    SRAM RED eTap
    SRAM RED eTap
    Cannondale Escape Hanger Carbon
    Fi'zi:k SuperLight Tacky
    Cannondale C1 Ultralight, 2014 Alloy, 31.8, 6 deg. w/ integrated Garmin Mount
    SuperSix EVO, 1-1/4" lower bearing, 25mm carbon top cap
    SRAM RED
    Fi'zi:k Antares R5 w/ K:ium Rail
    Cannondale SAVE Carbon, 25.4x350mm (44-56), 400mm (58-63)

    Que vous soyez un compétiteur endurci ou un cycliste qui recherche le confort pour faire des cyclos, Cannondale a le vélo qu’il vous faut.

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    CANNONDALE SUPER SIX EVO HM RED ETAP 2019

    CANNONDALE SUPER SIX EVO HM RED ETAP 2019

    Le fait de concevoir le cadre, la fourche et tous les composants essentiels du vélo, tels que le pédalier et la tige de selle, comme un système global, permet de réduire le poids de plusieurs centaines de grammes en comparaison avec la concurrence. Poids du cadre : Hi-MOD - 777 grammes (taille 56 cm, cadre complet)

    VELOS COMPLETS
    D'un montant supérieur à  500€

    En France Métropolitaine sous colissimo 10 jours

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    A PARTIR DE 500€

    Le vélo est livré monté à 95% pour faciliter le transport. A la réception, vous devrez installer les roues, la tige de selle et placer le cintre dans la potence. Les réglages de dérailleurs et de serrage sont minutieusement contrôlés avant expédition par notre atelier.

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